મલ્ટી-કલર ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક કાચ ફાઇબર કાપડ કાચ ફાઇબર ન રંગેલું ઊની કાપડ આગ ઇન્સ્યુલેશન કાપડ

કપાસ, રાસાયણિક કૃત્રિમ ફાઇબર, ઊન શણ, રેશમ, મિશ્રિત અને તેથી રંગીન કાપડ.

ડાઇંગ પ્રક્રિયા સંપાદન
કુદરતી તંતુઓમાં રહેલી અશુદ્ધિઓને દૂર કરવા માટે સ્કોરિંગ અને બ્લીચિંગ, અને ટેક્સટાઇલ પ્રોસેસિંગની પ્રક્રિયામાં અને તેમાં દરેક સ્લરી, તેલ અને દૂષિત ગંદકી વગેરે ઉમેરવામાં આવે છે. આ અશુદ્ધિઓનું અસ્તિત્વ માત્ર ડાઇંગ અને ફિનિશિંગની સરળ પ્રક્રિયાને અવરોધે છે, પણ અસર કરે છે. કાપડની પહેરવાની ક્ષમતા.સ્કોરિંગ અને બ્લીચિંગનો હેતુ ફેબ્રિક પરની અશુદ્ધિઓને દૂર કરવા માટે રાસાયણિક અને ભૌતિક યાંત્રિક ક્રિયાનો ઉપયોગ કરવાનો છે, ફેબ્રિકને સફેદ, નરમ, સારી અભેદ્યતા સાથે, પહેરવાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે અને રંગ માટે યોગ્ય અર્ધ-ઉત્પાદનો પ્રદાન કરવા માટે છે. , પ્રિન્ટિંગ, ફિનિશિંગ.

મૂળ કાપડની તૈયારી
કાચા કાપડની તૈયારીમાં કાચા કાપડનું નિરીક્ષણ, કાપડ ફેરવવાનું (બેચ, બૉક્સ, પ્રિન્ટિંગ) અને સીવણ વડાનો સમાવેશ થાય છે.મૂળ કાપડની તપાસનો હેતુ ગ્રે કાપડની ગુણવત્તા તપાસવાનો અને સમયસર સમસ્યાઓનો ઉકેલ લાવવાનો છે.નિરીક્ષણ સમાવિષ્ટોમાં ભૌતિક અનુક્રમણિકા અને દેખાવની ખામીનો સમાવેશ થાય છે.

ગાયન
ઊનને બાળવાનો હેતુ કાપડની સપાટી પરના ફ્લુફને બાળી નાખવાનો, કાપડની સપાટીને સ્વચ્છ અને સુંદર બનાવવાનો અને ફ્લુફની હાજરીને કારણે ડાઇંગ અને પ્રિન્ટિંગ ખામીઓને અટકાવવાનો છે.
ડિસાઇઝિંગ

સરળ વણાટ માટે, ટેક્સટાઇલ મિલો ઘણી વખત તાણના યાર્નને સ્ટાર્ચ કરે છે જેથી મજબૂતાઈ અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર વધે.ગ્રે કાપડ પરની સ્લરી માત્ર ફેબ્રિકના પાણી શોષવાની કામગીરીને જ અસર કરતી નથી, પરંતુ ડાઈંગ અને ફિનિશિંગ પ્રોડક્ટ્સની ગુણવત્તાને પણ અસર કરે છે, અને ડાઈંગ અને રાસાયણિક દવાઓનો વપરાશ વધારશે, તેથી સ્લરીને ઉકાળતા પહેલા દૂર કરવી જોઈએ, આ પ્રક્રિયા desizing કહેવાય છે.

ડાઇંગ
ડાઇંગ એ એક જટિલ પ્રક્રિયા છે, વિવિધ ગુણવત્તાવાળા કાપડને રંગવાની પ્રક્રિયા અલગ છે, કપાસ, પોલિએસ્ટર કોટન, નાયલોન, પોલિએસ્ટર, રાસાયણિક ફાઇબર ઉત્પાદનો, મિશ્રિત ઉત્પાદનો અને તેથી વધુ.કેટલાક રોલિંગ ડાઈંગનો ઉપયોગ કરે છે, કર્લિંગ ડાઈંગનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, કેટલાકને ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા ડાઈંગનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, કેટલાકને માત્ર એક જ વાર રંગવામાં આવે છે, અને કેટલાકને ઘણી વખત રંગીન કરવાની જરૂર છે.

જો કે રોલિંગ કાર દ્વારા ડાઈંગ કરવું એ સૌથી મુશ્કેલ પ્રક્રિયા હોઈ શકે છે, કારણ કે ડાઈંગનું કલર કંટ્રોલ જાણીતું હોવા ઉપરાંત, તેમાં ઘણી અજાણી બાબતો છે, જેમ કે વિવિધ તાપમાને રંગની સ્થિરતા, સ્ટીમ કંટ્રોલ, રોલિંગ પ્રેશર. નિયંત્રણ, ખૂબ સરસ કામ છે.

લાંબી ડાઈંગ કારને બે ભાગમાં વહેંચવામાં આવી છે, આગળની કાર ડાઈંગ, પાછળની કાર ફિક્સિંગ કલર.વિવિધ રંગની જાતો અને તફાવતોની પસંદગી અનુસાર રંગ કરવાની પદ્ધતિ, રંગોમાં સામાન્ય રીતે પ્રવૃત્તિ, સેરીન, વલ્કેનાઈઝેશન, કોટિંગ હોય છે.તે દરેકમાં ફાયદા અને ગેરફાયદા હોય છે, સામાન્ય રીતે જરૂરી રંગ પર આધાર રાખીને, અને વિનિમયક્ષમ નથી.

પોસ્ટ-ફિનિશિંગ
ફિનિશિંગ એ કપડાંના ફેબ્રિક વેર પરફોર્મન્સ અને સુંદર ટેક્સટાઇલ ટેક્નોલોજી એન્જિનિયરિંગ આપવાનું છે.હાલમાં કાપડ ફિનિશિંગના સામાન્ય પ્રકારો નીચે મુજબ છે:, મુખ્ય સાધનો છે: બર્નિંગ મશીન, ડિઝાઈઝિંગ મશીન, મર્સરાઈઝિંગ મશીન, લિક્વિડ એમોનિયા મશીન, સેટિંગ મશીન, પ્રીશ્રિંકિંગ મશીન, કેલેન્ડર, વોશિંગ મશીન, ઊન ગ્રાઇન્ડિંગ મશીન, ઊન ગ્રાઇન્ડિંગ મશીન, કોટિંગ મશીન, વગેરે.

4 રંગ સ્થિરતા
ડાઇંગ ફાસ્ટનેસ એ રંગેલા કાપડનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ સૂચક છે.

રંગીન કાપડની બાહ્ય ક્રિયા દ્વારા તેમનો મૂળ રંગ જાળવી રાખવાની ક્ષમતાને રંગની સ્થિરતા પણ કહેવાય છે.ડાઇંગ, પ્રિન્ટીંગ પછી કાપડ, કેટલીકવાર અન્ય પ્રક્રિયાઓ દ્વારા, જેમ કે ઊનનું કાપડ સંકોચન, કૃત્રિમ ફાઇબર કાપડની ગરમીનું સેટિંગ વગેરે;વાતાવરણના સંપર્કમાં લેવાની પ્રક્રિયામાં, પરસેવાના ડાઘા, ધોવા, ઘર્ષણ અને ઇસ્ત્રી અને અન્ય બાહ્ય અસરો.આનાથી પ્રિન્ટિંગ અને ડાઇંગ ટેક્સટાઇલમાં વિલીન, વિકૃતિકરણની વિવિધ ડિગ્રી હોય છે.પ્રિન્ટિંગ અને ડાઈંગ ફેબ્રિક્સની ડાઈંગ ફાસ્ટનેસને અસર કરતી મુખ્ય પ્રક્રિયાઓ વેલ્વેટ રિડક્શન, કાર્બનાઈઝેશન, ક્લોરિન બ્લીચિંગ, સબલાઈમેશન વગેરે છે. ફેબ્રિક્સમાં રંગો અથવા રંગદ્રવ્યોની ઝડપીતા તેમના રાસાયણિક બંધારણ, સાંદ્રતા અને તંતુઓ પરની સ્થિતિ સાથે સંબંધિત છે. રેસાના ગુણધર્મો.રંગની સ્થિરતા માટેની પરીક્ષણ પદ્ધતિઓ ઉપયોગ અથવા પ્રક્રિયાની વિવિધ શરતોનું અનુકરણ કરીને વિકસાવવામાં આવે છે.